Hvernig á að takast á við algeng vandamál með CO2 vélar'
Fyrst. Venjuleg ræsingaraðferð:
Bilunarárangur: aðalrofavísirinn kviknar ekki, aðalborðsvísirinn kviknar ekki, spjaldið birtist ekki, mótordrifsvísirinn kviknar ekki og það heyrist suð í vélinni. 2. Orsök bilunarinnar: Lausnir: Léleg aðalrafmagnssamband, skemmdir á DC aflgjafa, bilun í stjórnborði, bilun í mótordrif, vélræn bilun. Rekstraraðili getur leyst það skref fyrir skref. Í öðru lagi. Sérstakar skoðunaraðferðir: 1. Fylgstu með gaumljósunum á vélinni sjónrænt, athugaðu bilaða hlutana, aðalrofavísirinn kviknar ekki, athugaðu hvort 220V inntaksaflgjafinn sé illa tengdur eða aflgjafinn sé útbrunninn, og LED ljós á aðalborði kviknar ekki eða stjórnar Spjaldið birtist ekki, athugaðu hvort DC 5V, 3.3V aflframleiðsla sé eðlileg, gaumljós fyrir mótordrif kviknar ekki, athugaðu hvort 36V aflframleiðsla sé eðlileg, gaum að því að athuga hvort aflgjafinn sé eðlilegur, ættir þú að aftengja hvaða aflgjafaleiðsla sem er til að prófa til að dæma hvort það sé aflgjafinn eða bilun í aflgjafahlutanum.
2. Athugaðu hvort allir skjáirnir séu eðlilegir. Ef þú heyrir augljóst suð, hlýtur það að vera vélræn bilun. Hvort handýtingurinn og geislinn séu sléttir og hvort það séu hindranir. Athugaðu hvort það eru aðrir hlutir sem hindra það. 3. Athugaðu hvort mótorskaftið sé aðskilið og hvort samstillingarhjólið sé laust. 4. Athugaðu hvort aðalborðið, aflgjafinn og vírinn eða klóið sem er tengt við drifblokkina (tækið) séu í góðu sambandi. 5. Athugaðu hvort vírstengið frá drifblokkinni (drifi) við mótorinn sé aftengt. 18 kjarna vírinn frá aðalborðinu að litlu borðinu er skemmdur. Hvort sem það er sett inn eða ekki. 6. Athugaðu hvort færibreytustillingarnar séu réttar, færibreyturnar á vinstri og hægri hlið eru þær sömu og mismuninn ætti að leiðrétta og skrifa inn í vélina.
Vona að þetta muni hjálpa þér, dotslaser allir meðlimir veita þér bestu tækniaðstoð og þjónustu.
